Bilbo's log

https://connect.garmin.com/modern/activity/11661173439  Az előrejelzés élénk délnyugati szelet jósolt, ezért igazából erősen fontolgattam, hogy lemondom a hajózást. Viszont sajnos annyira tele van a naptárunk, hogy következő időpontot lehet, hogy csak már szezon után tudtuk volna összehozni.  A szél még egy kicsit élénkebb is volt az előrejelzettnél, elsőfokú viharjelzés volt a Keleti-medencében, és szépen kapcsolgatták fel a Középső- és Nyugati-medencében is, mire eldöntöttük, hogy legalább megpróbálunk vitorlázni egyet. Valójában én ellene voltam, de hagytam magam rábeszélni. A probléma nem a vitorlázással van, hanen a hajóra átmászással és a bójára visszaállással nagy hullámokon.  Tényleg tisztességes hullámok voltak, amikor kiértünk Judittal a hajóhoz, Petra és Szofi a parton maradtak, nem férünk be egyszerre négyen a csónakba. Judittal bevittünk minden cuccot, és így ő tudott segíteni a második körben a többieknek átszállni.   Az átszállás megle...

https://connect.garmin.com/modern/activity/11653523551  Egyszerű kis vitorlázásra mentünk ki a kutyákkal (az összessel). Az előrejelzés gyenge délnyugati szelet írt, de a valóságban inkább élénk északnyugati volt a dél körüli induláskor.  Füred felé vettük az irányt, de a szél annyira forgolódott, néha 90 fok körüli kilengésekkel is, hogy feladtam, kóvályogtunk egy sort, majd visszafordultunk.  Visszaálltunk a bójára, majd pakolunk, takarítottunk a hajón. Elhoztunk egy csomó szerszámot és kacatok, egész élhető lett a hajó belseje. Már csak egy nagy szatyor szerszámom van kint a vízen. Úgy látom, hogy nem haladnak a projektek a szezon alatt, kár kerülgetni a fúrót és a szegecshúzót.

https://connect.garmin.com/modern/activity/11622316080 https://connect.garmin.com/modern/activity/11623572063 https://connect.garmin.com/modern/activity/11627819872  Anyósomnak és úgy általában a családnak már régen tartozok egy próbaúttal, de eddig soha nem akart összejönni. Lassan minden barátomat meghajóztattam (lassan, mert azért még van egy pár), de a család vagy más elfoglaltság, vagy az időjárás miatt mindig kimaradt.  A nyári szabadságom első fele úgy telt el, hogy hétfőtől szombatig végig előnytelen időt írtak az előrejelzések, zivatarokkal vagy túl erős alapszéllel; egyszer sikerült két zivatar kötött kint aludnunk a hajón, de vitorlázni akkor se. Aztán volt, hogy bejött a jelzett zivatar, volt, hogy nem, de nem vállaltam a kockázatot, hogy ítéletidőben a hajón ragadjunk.  Vasárnapra végre úgy nézett ki az előrejelzés, ahogy ki kell néznie: nem jósoltak zivatart és túl erős szelet se. Valamelyik előző bejegyzésben már kifejtettem, hogy alapvetően pesszimista vag...

https://connect.garmin.com/modern/activity/11537860829  Tomiék után másnap Máté barátom látogatott le hajózni egyet, és bár semmi értelme előrejelzést nézni, gyenge szelet írtak. Fűzfő felé indultunk, bár eleve nem hittem benne, hogy elérhetjük.  Almádi előtt teljesen elállt a szél, lehorgonyztunk, fürödtünk, próbáltam pergetni, ittam egy sört, majd rögtön meg is jött a szél. Azért még ültünk egy órát, tisztult a fejem, majd megint megcéloztam a tó közepét.  A szél persze elállt, így kénytelenek voltunk Alsóörs felé fordulni, a végén negyed órát motorozni is. A változatosság kedvéért a motor hűtése megint eldugult, ki kellett piszkálni dróttal, de már olyan kövér pókok élnek a zugokban, hogy a sikítás kerülgetett.   Bóján megint fürödtünk, aztán mentünk haza. Ez most nem sikerült érdekes útra, de legalább pihentető volt.

https://connect.garmin.com/modern/activity/11529243322  Tulajdonképpen egy balatoni előrejelzésnek annyinak kéne lennie, hogy lesz-e hidegfront vagy sem. Egyes vagy nulla. És így nézne ki egy hetes előrejelzés az én olvasatomban: 0 0 0 0 1 0 0. Ez egy pénteki hidegfront.  Tehát vasárnap este még az volt a friss előrejelzés hétfőre, hogy 35 fok, 8-10 km/h-s alapszél, 20 km/h-s lökésekkel. Úgy tűnt, hogy talán tudunk vitorlázni is, de ebből inkább fürdés lesz. Aztán én hétfő reggel már nem is néztem előrejelzést, ezer más dolgom volt, de az azért feltűnt kutyasétáltatás közben, hogy eléggé integetnek a fák csúcsai.  11 után találkoztunk a hajónál két kollégámmal és barátommal, és az erősen hullámzó vízen becsónakáztunk a hajóhoz. A 34 librás motor alig bírt el minket a hullámokkal szemben. Elgondolkoztam rajta, hogy érdemes lett volna felvenni a mentőmellényeket, de már nem akartam ezzel borzolni az idegeket menet közben, elég stabil volt a csónak. A szél délnyugati volt, a...