Bilbo's log

https://connect.garmin.com/modern/activity/11449574229  Zitával terveztünk egy két napos, vitorlázással egybekötött ivászatot (fejenként akár 3 sör) és nosztalgiázást (17 éve ismerjük egymást?) tartani a hajón, de a szokásos nyári takonykórom közbe szólt. Mivel agyig göthösen nem akartam megfújatni magam a széllel és hűvösben aludni, az első napot egyszerű ivászatra módosítottam (2 sör fejenként) és házban aludtunk. Amúgy is kicsit sportos idő volt, idénre pedig elég sport volt Balatonrendesről visszajönni Alsóörsre.  Másnap reggel mentünk csak a hajóra, az előrejelzés kellemes szellőt ígért, max. 25 km/h-s befúvásokkal.   Amikor összeszedtük magunkat, elpakoltunk és felkészültünk az indulásra, gondolkoztam a fővitorla reffelésén, de úgy voltam vele, hogy na ne már, hát az előrejelzés szerint nem lehet itt semmi! A szélmérő 20 km/h-s alapszelet mért, azt bírni kéne, még ha van is pár 30+-os pöff.  Mivel Zita először volt a hajón és a szél is erősebb volt az előr...

https://connect.garmin.com/modern/activity/11400948548  Következő utunkra nem kellett sokat várni, egy szolgálat telt el az előző és az aktuális között. Az aktív pihenés nem tudom, mennyire pihentető valójában, mindenesetre én így képzelem el a nyarat akkor is, ha nem vagyok szabadságon. Azért lettem tűzoltó, hogy legyen szabadidőm. Így, hogy csak elvétve megyek másodállásba, végre van.  Megint Ákos csatlakozott hozzám egy két napos, de valójában nem egész 24 órás kiruccanásra. A cél most elsősorban a horgászat volt, csak másodsorban a vitorlázás.  Június 22-én, a szokásos helyen, az almádi Aldi parkolójában találkoztunk, bevásároltunk, majd mentünk a hajóhoz. Ákos állítólag minimalista cuccal érkezett horgászni, így szűken bár, de befértünk a csónakba. Nem vagyok egy nagy horgász, én halat szerettem volna fogni, tulajdonképpen bármit, Ákos pedig "valamit, aminek foga van". Hogy azért a gyenge szellőben megmozdítsuk a hajót is, meg horgászni még úgyis meleg volt kora délu...

https://connect.garmin.com/modern/activity/11385489511  A terv az volt, hogy a hajón alszok Maszattal és Hepciással, éjszaka horgászok, másnap jön Peti, átvitorlázunk Fűzfőre, közben élvezzük a part közelségét; Fűzfőn partra szállunk egy gyrost enni, aztán irány haza.  Ehelyett délután megcsináltam a kokpit fölé a napvitorlát, majd este a hajón aludtam a kutyákkal, de még mindig nagyon nehezen alszok el és sokszor felébredek a hajón, nem pihentem ki magam reggelre. Halat persze nem fogtam, de valójában már nem is számítottam rá.  Reggel kellemes szél volt, amikor felkeltem, fürödtem, partra szálltam a kutyákkal egy egészségügyi sétára, majd pecáztam, unatkoztam, vártam Petit. Gondolkoztam egy gyors szóló vitorlázáson, amíg nem ér oda, nagyon kellemes, egyenletes szellő fújt, de nyugton maradtam.   Peti 11-re ért oda, már a parton vártam a kutyákkal, és mire megfordultunk a csónakkal, tökéletes szélcsend állt be, a víz olajosan sima volt, mint a meséb...

https://connect.garmin.com/modern/activity/11318225888  Egy kemény hetet záró vasárnap, amikor Judit az utolsó kutyaiskolás oktatásra ment Hepciással, mi jobbat csinálhattam volna, kimentem a hajóra Maszattal. Ahogy kiértem, el is bizonytalanodtam, élénk szél fújt, és az előrejelzés nem is jósolt enyhülést. Bizonytalan voltam, hogy ha egyszer eloldom a hajót, vajon egyedül vissza tudok-e állni a bójára, vagy megint megyek 5 kört, mire sikerül kikötnöm.  Aztán fél óra mérlegelés és vívódás után az indulás mellett döntöttem, de motorral hagytam el a bóját, egyedül nem akartam csak vitorlával ügyeskedni, és gond nélkül megkerültük a meteorológiai állomást. Visszafele csak vitorlával, motorindítás nélkül kihalásztam egy sodródó ütközőt, majd a motorral  visszaálltam a bójára. Semmi extra, kényelmes, rövid vitorlázás.